铁道工程毕业论文范例推荐(共2篇)

导读:铁道工程毕业论文应该如何写作?对于当下的每一个毕业生来说,基本上都是需要撰写论文的,而且通过这样的方式来考核四年的学习成果,本论文分类为工程毕业论文,下面是小编为大家整理的几篇铁道工程毕业论文范文供大家参考。

  第1篇:铁道工程施工中常见的技术问题及解决对策  摘要:对于铁路建设来说,其中包含了许多的工种与学科,促进了我国铁路的不断发展,并且向着高速与重载的方向进行改进。铁路建设工程的质量对后期的运营有着直接的影响。铁道施工技术管理作为施工中的重要环节之一,对整个铁路行业的发展都有着直接的影响。  关键词:铁道工程;施工;技术问题;解决对策  铁道工程在我国的建设领域中有着极为重要的地位,对交通网络的建设也有着重要的意义,同时也影响着我国经济与文化等方面的发展。作为一项综合性较强与比较复杂的工程,工程在施工中很容易受到多种因素的影响。所以在实际工作中要运用好施工技术,提高施工的质量。  1铁道工程施工中常见的技术问题  1.1测量技术应用问题  第一,测量技术应用不全面、不科学、不完整。这会导致铁道工程施工测量在技术层面上出现误差累积,这些誤差累积会在后续的铁道工程施工测量中持续性放大,最终造成铁道工程施工出现巨大失误。第二,测量工具应用不合理、不系统。这会导致铁道工程施工测量环节出现效率下降、准确性降低等问题,这些缺陷和问题具有一定的隐蔽性,不易在实际铁道工程施工测量中被发现。一旦出现就意味着铁道工程施工测量工作必须停止和返工,将直接对铁道工程施工整体进程和成本造成巨大影响。第三,测量人员技术水平不足。目前,铁道工程越来越庞大,越来越复杂,但很多测量人员的专业技能和技术素质不能适应铁道工程施工的实际需要,依然沿用老技术、老方法、老设备,直接影响铁道工程施工测量的质量和效果。  1.2缺乏有效的协调管理  造成铁道施工出现问题,有时也是缺乏有效的协调管理。由于铁道工程涉及到的专业较多,专业分工细致,线下的路基、桥涵、隧道等施工极易占用线上的有效施工时间;而线路、信号、接触网专业在施工中相互依存和干扰影响,在施工生产中的协调配合,也需要有效的协调管理。如何在一个施工项目中,协调好各专业的施工顺序,各个项目业务管理部门做好服务,科学合理的指挥现场生产,消除不利因素,对整个项目施工至关重要。如果不能做好,那么将造成项目机构管理混乱,施工现场出现质量、安全问题,不利于企业的生存发展。  1.3应急预案上的不足  不论是对于哪一个工程来说,在施工中都会出现突发事件。因此,在施工中要做好应急预案的制定工作。但是通过调查可以看出现阶段的一些工程应急预案中存在着可行性不足的现象,这样也就给正常的施工产生出了影响,一些管理人员在人员的安排与施工技术上有着一定的经验,但是却存在着灵活性不足的现象,在出现突发事件以后也就难以发挥出应有的作用。且在出现事故后也不能及时进行妥善的处理,从而对工程的顺利施工产生出了影响。  2强化铁道工程施工技术应用的对策  2.1强化铁道工程施工测量技术应用  对铁道工程施工测量误差必须抱有客观而认真的态度,要看到铁道工程施工测量误差存在的客观性和不可消除等特点。但这并不能代表就可以允许失误和错误,既要重视铁道工程施工测量技术,还要看到测量结果对铁道工程施工和铁路事业发展的影响。通过对技术、素质、过程、设备和方法上的调整和优化有效缩小铁道工程施工的测量误差。第一,提升铁道工程施工测量技术的完整性和科学性,利用新技术对铁道工程施工测量技术进行调整,有效提升铁道工程施工的测量效率和测量准确性。通过新技术的应用逐步控制铁道工程施工测量的误差,避免误差的传递和放大现象出现。第二,优化铁道工程施工测量工具的应用,以提升工作效率和经济效益作为基本前提。将先进的测量工具引入到铁道工程施工测量工作中能提升测量的准确性。将整个铁道工程施工测量整合在自动化、智能化的处理过程之中,在不扩大误差、不产生错误的基础上提高铁道工程的施工效率。第三,提升测量人员专业技术水平,依据铁道工程施工设计和实际情况定期组织测量人员对测量技术、测量方法、测量设备进行学习和培训,提升铁道工程施工测量的效率、质量和效益。  2.2深入工程所在地,合理制定设计方案  在设计方案的制定前,应深入实际对铁路的运营、运输、场地等情况进行调研,与相关铁路部门进行沟通、了解,才能制定合理有效的设计方案。目前我国的高铁建设,与既有铁路运营线路的交叉较少,但由于我国目前基础设施的建设日新月异,一些大型项目与地方干扰影响,设计方案往往关注度较高。但涉及既有线路改造,其地下管线、地上建筑及既有设备干扰较多,尤其是大的站场枢纽空间狭小,较大的施工项目在施工期间极为困难,需要设计者深入现场进行细致调查。在设计图纸和设计方案的审核过程中,也应制定相关的制度措施,确保设计能够科学合理。  2.3建立出完善的监督管理制度  对于铁道工程来说,属于相依昂比较复杂的工程,所以也就需要借助各个部门之间的相互合作来完成。因此,在实际中就可以建立出完善的监督管理制度,以此来将责任落实到实际中去。对于监督部门来说,还要做好整体质量的监督工作,如果在施工中出现质量安全问题,就需要监督人员要做好整理与汇报工作,提出有针对性的解决方法。施工部门也要及时深入到施工现场中去,严格要求施工人员要按照相关的标准与流程来进行施工,这样才能确保工程的质量可以满足实际的需求。对于各个部门来说,也要做好相互之间的协调工作,确保责任可以落实到实际中去,保证工程的顺利进行。  2.4做好技术交底工作  第一,在开展技术交底时要确保设计、建设以及监理等单位都参与到其中。且在交底中还要确保桩点、水准点等位置的准确性,保证数据上的清晰、对于存在设计不完善的部分要确保交底工作的完善性,这样才能达成共识,且在这一过程中还要做好详细的记录工作。第二,在记录交底工作时,要保证时间、地点以及人员等方面的清晰,同时还要做好妥善保管工作,这样才能将其作为原始的资料,从而更好的进行检查与运用。  3结束语  综上所述可以看出,铁道施工有着一定的复杂性,所以在施工中要做好各个环节的管理工作,保证施工技术的准确与有效。同时在施工完成后还要按照上级的要求等进行整理,做好总结工作,保证施工的质量。  第2篇:铁道工程建设的风险与安全管理分析  摘要:目前我国的铁路正处在全面建设推进的重要时期,虽近几年铁路事故对系统建设造成了影响,但并不会阻止建设的继续进行。由于铁道工程建设过程中存在的安全管理的方式较落后,这和时代的实际发展已不相适应,所以加强铁道建设的安全管理能够有效的降低此过程中的风险,从而促进我国铁道工程建设又好又快的发展。为此,本文就针对铁道工程建设的风险与安全管理展开分析。  关键词:铁道工程建设;风险;安全管理  随着我国的经济蓬勃发展,在交通领域的建设步伐也得到了进一步加快,作为重要的基础性设施,铁路已被认为是国民经济大动脉及重要交通工具,其在目前的发展作用已愈日益重要。在铁路工程建设过程中,由于受到各种各样因素的影响也会存在一些风险,所以对其加强安全管理就显得尤为重要,希望通过本文分析对实际操作起到一定指导作用。  1铁道工程建设的风险问题与安全管理的意义  铁道工程建设是需要大量的人力物力,每两个地方之间的铁路建设都是很庞大的,如在平原上建设铁道工程相对于简单,而在山区建设铁道就很有难度了,不急要考虑地理位置,还要考虑环境因素等等问题,有的需要开凿隧道,而有的需要跨山而上,还有的只能绕道而行,可见,这样需要投入更多的精力、财力和人力,铁路的价值和铁路工程所要付出的事物是成正比的,若有一个地方出现了问题,造成了一定的风险,不但会浪费诸多人力物力,严重的会造成人身安全财产的损失,所以在施工时就重视铁道建设中存在的风险是很重要的。铁道不单单是方便了人们的出行,也对我国经济发展也很重要,如我们南北地理位置和环境相差甚远,生活习性也很不同,而南北货物的互通少不了铁路的运输,这对我国经济的贯通有着很大的帮助,因此我们一定要重视铁道建设中存在的风险问题和及时采取的安全管理措施。  2铁道工程建设的安全管理内容及控制要素  2.1铁道工程建设安全管理的主要内容  目前铁道工程项目的管理方法是采取以项目法施工管理的方式,其最为根本的特征就是把各生产要素有效的进行整合配置,并将其动态化的调配。铁道工程的施工管理在内容上是多方面的,其中的组建管理组织用来管理项目以及对项目的各计划的管理和对合同的管理等诸多方面。  2.2铁道工程建设管理控制要素  铁道工程建设安全控制在当前还有着诸多压力,由于铁道工程建设是一项庞大的系统工程,在实际的建设过程中会面临环境及人等方面的因素影响,故此这些均为安全建设带来了很大的风险。其中的地质以及水文和气象等自然环境对铁道工程的建设会带来直接性的影响,另外还有面临着地下管线及交通、紧邻建筑等周边环境相对较复杂的压力,还有技术及设备等诸多方面的控制压力,这些层面的控制要素都需要得到充分重视。  3铁道工程建设的风险问题分析  3.1违规操作现象频发  违规操作现象在铁道工程施工中一直没有得到有效的杜绝。其主要原因是施工相关人员没有意识到违规施工实际上是一种违法行为,他们没有严格按照施工的规章制度进行施工,对于施工中的不确定因素也了解甚少,也就造成了后续的安全事故。错误的操作方法不但影响了施工的顺利进行,也影响了施工的质量。一些铁道工程施工事故中我们都会发现存在着违规操作的现象,但是绝大多数都没有在事前实施有效的控制。  3.2施工开始后临时更改施工计划  铁道工程建设的施工计划是预先设计好的,在实际施工过程中由于一些不可预期的因素和前期编制存在的缺陷,可能会临时变更施工计划。调整施工计划的目的是为了弥补和修正缺陷,但临时变更施工计划有可能对整个施工计划产生影响。铁道工程建设过程复杂,某一点的变化可能带来新的风险问题,对整个铁路建设产生负面影响,使施工风险相应扩大,从而降低了整体安全水平。  3.3施工基础管理及施工组织薄弱  我国在铁道建设的全面管理和维护上投入了相当大的力度,为组织管理和组织创新的发展开辟了新的方向。但由于组织中人员配置的不平衡,人员自身素质和能力的参差不齐,这给铁路建设带来了影响。有些施工人员自身能力不够,对于所在岗位的工作也就不能完全胜任,工作中缺乏积极的态度,这不利于工作发展水平的提高。由于铁路建设的基础工作和基础管理环节需要全员协作,人事关系质量不统一,人事工作能力的不协调将导致整体工作能力的松动,降低组织协调能力、组织可持续发展能力,也会导致工程机械的事故率和阻碍施工安全管理水平的提高。  4铁道工程建设安全管理的建议  4.1坚持“安全第一、预防为主”的方针  铁道工程建设施工管理整个过程都必须保证在安全的操作下进行,也对待施工管理过程中的每位员工都要树立一种“安全第一”的理念和思想,端正每一位员工的工作态度,提高每位施工人员的工作意识,改进工作模式和方法,协调施工过程中的各种有效资源,严格审批每个施工步骤,科学管理施工工作,每位员工要尽可能的遵守工程建设规章制度,稳定好工程建设的步伐和节奏,管理人员要充分提高自我的思想意识和道德文化水平,将工程建设的安全防范工作放到最重要的地位,采用科学和可靠的模式与手段进行管理。  4.2保持施工安全管理的先进性  因为施工技术的标准逐渐提高,所以施工技术工艺也要相应的提高,结合目前施工工程过程中的一些要求的投入相應提高,铁道工程建设施工各个部门须加大投资力度和资金支持力度,利用资金充实科学设备的购买和技术设备的储备,利用先进的科学仪器改善工程施工的不足和缺陷,提高施工要求,充分利用科技的力量为铁路施工工程提供安全的保障,降低工程整体的风险,还需要采用先进的计算机仪器进行信息的储备和安全管理,提高现代化程度。  4.3采取合理的施工组织形式  当前铁路项目呈现多点开花的局面,施工点十分多,遍布全国各地,必须结合具体情况采用合理的施工组织形式,以此来为铁路施工服务。改变以前采用的分散、机械的重复式作业方法,采用集约化、规模化作业。  5结语  综上可知,在进行铁道工程建设时,必须坚持“安全第一、预防为主”的方针、保持施工安全管理的先进性以及采取合理的施工组织形式,使项目坚持的各个步骤各个环节具有科学性。全面注重施工建设期间存在的各项安全问题,在采取措施时需要全面按照施工特点与实际情况进行,这样才能够针对性地解决各项施工问题,使铁道施工的整体安全工作迈上一个新的台阶。
2020-07-15 | 热度 149℃ | 评论 (0) 毕业论文 | Tags: [db:tag]
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