中国汽车界期刊_中国汽车领军人物_从中国汽车发展史历史人物的领悟

中国有哪些知名的经济学家啊?中国至名的自然科学家为数还不是很多。而所谓的经济学家可谓林林总总,枚不胜数。老一代的有孙冶方、厉以宁、吴敬连等人。年轻一代的后起之秀有张维迎、林毅夫、叶檀还有香港人郎显平、张五常等等。这些经济学家,可谓穷其一生研究中国的经济问题,对解决中国特色的经济发展过程中所存在的各种问题向高层建言献策,诸如股份制、民营经济、劳动合同制等等。这其中以厉以宁的股份制可谓影响最大。上世纪八九十年代媒体曾称“厉股份”,也就是说厉以宁高调倡导股份制经济,大有“一股就灵",企业改革只要股份制了,就可以调动职工的积极性,就可以盘活企业的各种资源。后来的实践证明,股份制并非搞活企业的灵丹妙药。还有吴敬连的私有化经济理论。吴可以说竭尽全力吹捧私有化、民营经济,反对政府干预经济。他的理论可以说在中国的某些领域、某些方面是适应的。但从宏观方面若不加限制,必将严重冲击公有制经济基础。中国的经济学家,大多套用西方的经济理论来改造中国的经济,往往是水土不服,难以成为指导经济发展的方法和方向。(2019/09/11)中国超级钢在世界上是什么水平?新华社华盛顿8月24日电(记者林小春)具有超高强度的金属材料通常应用于汽车、航空及国防工业,但材料的强度与延展性通常是“鱼与熊掌不可兼得”。美国《科学》杂志24日发表了中国京港台三地科学家的合作科研成果,他们发明的一种超级钢实现了钢铁材料在屈服强度超过2000兆帕时延展性的“巨大提升”。屈服强度是金属材料发生屈服现象时的极限,大于这个强度的外力作用将使材料永久变形。如何通过工业上常用的加工工艺,获得同时具有超高强度和高延展性的金属材料,在科学界和工业界一直是有高度挑战性的研发目标。研究负责人之一、北京科技大学罗海文教授告诉新华社记者,最新发明的超级钢达到了前所未有的2200兆帕的屈服强度和16%的均匀延伸率,“具有最优的强度和延展性的结合”。此外,该钢还有两大优点。第一,成本较低。这种超级钢是成分简单的中锰钢成分体系,含有10%锰、0.47%碳、2%铝、0.7%钒,这些都是现在广泛使用的钢材料中常见的合金元素,并没有通过大量使用昂贵的合金元素来提高强韧性;第二,该钢是通过工业界广泛使用的加工工艺来制备,如热轧、冷轧、热处理等常规工业制备工艺,而不是采用那些难以规模化工业生产的特殊加工工艺来制备。因此,这种超级钢具备在钢铁企业进行百吨级规模工业化生产的潜力。罗海文说,该超级钢性能优越,是因为他们在钢材中引入高密度的可动位错。位错是钢材变形时在钢材内部形成的缺陷。教科书中的经典理论认为,位错越多,强度确实会显著提高,但这些位错会相互纠缠导致位错无法运动,因此延展性就会显著降低。而他们通过采用新的成分体系加上结合使用多种制备工艺,在钢中产生大量可动位错,同时实现了超高强度和高延展性。罗海文还介绍,他们主要依托北京科技大学中试规模的试验线试制出该超级钢,该试验线具备现今工业生产线所没有的轧制能力。因此,如果要工业化生产,仍需要对现有钢铁企业的相关设备进行技术改造,并不能马上直接生产。这项研究被誉为京港台三地科学家精诚合作的典型成功范例,其中香港大学黄明欣博士团队前瞻性地提出通过提高位错密度可同时实现提高强度和延展性的创新理论;罗海文教授团队成功地在钢材中引入了大量的可移动位错;台湾大学颜鸿威团队通过材料的先进表征技术证实了上述理论的正确性。根据该发明的新成分与工艺,他们已申报了三项相关专利。保险类核心期刊有哪些保险类核心期刊有:
1、保险研究
是中国保险学会会刊,是我国目前向海内外公开发行的唯一一本保险理论刊物,是保险界全国中文核心期刊、全国金融保险类核心期刊。自1980年创刊以来,《保险研究》为繁荣学术研究、创新保险理论和促进我国保险事业。《保险研究》近期特别关注的研究方向:保险公司2013年度信息披露质量评估研究、保险经纪公司价值的理论分析、我国银行保险战略联盟模式选择与并购财富效应影响—基于AHP与Eventstudy分析法的实证研究。2、社会保障研究
《社会保障研究》面向高校、研究机构、人力资源与社保部门、卫生部门、民政部门、财政部门、工会、残联、老龄工作部门、慈善组织、养老机构、医疗机构以及银行、基金、保险行业,关注社保基金、养老保险。3、中央财经大学学报
主要刊登财政、税收、金融保险、财务、会计、济经管理、经济法等财经类理论研究和实践等方面的学术论文、课题研究成果、调研报告、会议综述等及有关国外财经方面的著文等。荣获2002年北京高等学校社科学报一等奖。4、云南财经大学学报
《云南财经大学学报》的前身是《云南财贸学院学报》,2006年第3期开始更名为云南财经大学学报。《云南财经大学学报》是云南省重点高校云南财经大学主办的大型财经类学术理论期刊,主要刊载具有较高理论水平和学术水平的经济学科和管理类学术论文、述评和综述。学报设立了宏观经济、企业管理、金融投资、金融保险、信息管理、财税与会计、统计与审计、区域经济、旅游经济、研究生园地、探索与思考、高教研究等栏目;经济研究、地方经济研究、高教研;究是学报的特色栏目。5、金融研究
《金融研究》中国金融学会主办,北大核心期刊,综合影响因子:2.773。金融研究成为在中国金融理论研究和实践考察中占据重要地位,扎根金融改革和发展实践,引领学术前沿的理论性、政策性、实践性兼备的权威学术期刊。《金融研究》主要反映金融市场动态及发展情况,宣传中国金融政策,介绍最新金融理论研究成果。读者对象为金融理论及政策研究人员、经济工作者及经济院校师生。设有金融银行体制、方针政策及其阐述、银行制度与业务、金融商场、信贷与投资、保险理论、商业银行、农村信用合作社、金融银行理论等栏目。参考资料来源:百度百科-云南财经大学学报
参考资料来源:百度百科-金融研究
参考资料来源:百度百科-保险研究我想发表文章,请问什么期刊网比较好,有保障,期刊-爱问...经济类的:(中小企业管理与科技》优秀期刊征稿《南方金融》期刊网征稿中《南开管理评论》期刊网征稿中《中国市场》期刊网征稿中《中国外资》期刊网征稿中《财经界》期刊网...了解汽车最新技术,除了SAE之外,还有哪些组织和机构的网站和文档可以看?没错,美国SAE是当今汽车界的技术大拿聚集地。美国汽车工程师学会(SocietyofAutomotiveEngineers),美国及世界汽车工业(包括航空和海洋)有重要影响的学术团体。简称SAE。已有90余年的历史。该学会实行会员制,约有会员69000人,分别来自全球90多个国家和地区。在美国国家标准学会(ANSI)的支持和领导下,SAE协会代表美国汽车工业界积极参加国际标准化组织(ISO)道路车辆技术委员会(TC22)的工作。可以说,SAE在汽车领域拥有世界上最庞大、最完善的标准体系,目前总数已达到1743项。我国的不少汽车类标准,不少都是从SAE转化过来的,如下是SAE的机油标准,已经成为全球的统一标准。我国的汽车技术研究,是和汽车工业同步建设的。如果你需要查询更多汽车前沿科技,首先看看中国汽车工程学会(SAE-China),这是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体;是中国科学技术协会的组成部分,非营利性社会组织;是国际汽车工程学会联合会(FISTA)成员,并任理事;是国际太平洋地区汽车工程会议(IPC)发起国之一。同时,中国汽车技术研究中心有限公司(简称中汽中心)是1985年根据国家对汽车行业管理的需要,经国家批准成立的科研院所。建立了以首席专家、学科带头人、青年科技骨干为基础的人才梯队,形成一支高学历、高技能、懂经营、善管理的人才方阵。这个组织的旗下具有一系列的测试,认证机构。在我国,汽车类的核心期刊也有不少,比如《汽车工程》,《吉林大学学报》,《同济大学学报》,《上海交通大学学报》,《机械工程学报》,《内燃机学报》等等,都是非常适合且不错的期刊。我平时也会通过网络查询上述期刊,学习充电!最后,就是论坛和技术峰会了。很多工程师在里面互相交流。共2页:
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  • 2020-08-05 | 热度 103℃ | 评论 (0) 论文期刊 | Tags: [db:tag]
    得意洋洋、天长日久、神气活现、赏心悦目、生机勃勃人头攒动、风驰电掣、车水马龙、华灯初上、流光溢彩、美轮美奂、巧夺天工、身经百战、刮骨疗毒、传为美谈、约法三章、秋毫无犯、运筹帷幄、好谋善断、孜孜以求、全力以赴、飘飘欲仙、有志竟成、尽心尽力、神勇无比、胸有成竹、文思如泉、风华正茂、出类拔萃、才思敏捷、后生可畏、手不停挥、笔下生花、力透纸背、精妙绝伦、炉火纯青、活灵活现、栩栩如生、梦笔生花、浑然天成

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